El proyecto Bus Roots es un experimento reciente para New York, con carácter artístico y medioambiental, que propone la creación de jardines rodantes para la ciudad. Tomando en cuenta que existen 4.500 autobuses de la MTA (Metropolitan Transport Authority) rodando por la conocida Gran Manzana.
Esta superficie es equivalente a tres Bryant Park, un famoso y amplio parque de la ciudad que nunca duerme. El primer autobús parte de este proyecto, promovido por Marco Castrocosio, empleado de la New York University. Castrocosio cita como principales beneficios de este jardín móvil una mayor reducción de CO2 y un mejor aspecto para las grandes avenidas neoyorquinas, totalmente desprovistas de vegetación en la mayoría de casos.
El techo de cada autobús tiene una superficie útil de 31.5 metros cuadrados. Con una simple multiplicación, se puede disponer de una superficie ajardinada adicional de 141.750 metros cuadrados.
Esta superficie es equivalente a tres Bryant Park, un famoso y amplio parque de la ciudad que nunca duerme. El primer autobús parte de este proyecto, promovido por Marco Castrocosio, empleado de la New York University. Castrocosio cita como principales beneficios de este jardín móvil una mayor reducción de CO2 y un mejor aspecto para las grandes avenidas neoyorquinas, totalmente desprovistas de vegetación en la mayoría de casos.
De desarrollarse este proyecto por completo, habría que afrontar una nueva serie de retos insólitos, como el riego y mantenimiento de estos jardines con ruedas. Hay que tener en cuenta que serían jardines extensivos, con musgos, cactaceas y plantas de poco mantenimiento. Una florería sobre ruedas como el prototipo requeriría demasiados cuidados. También hay beneficios para los usuarios de los autobuses, principalmente un mejor aislamiento térmico tanto en invierno como en verano. Una interesante aproximación a la reducción del CO2 en las grandes ciudades, y un acercamiento a una vida masss verde.
Publicado por:
Jesus Agustin
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