El Geely GE es un prototipo de berlina de lujo proveniente de China. Por el nombre no dice mucho, sin embargo si hablamos de que Rolls-Royce amenazó con demandarlos dado que el GE (es una copia) tenía muchas similitudes con el Phantom quizás todos sabrán de que estamos hablando.
Después de un año Geely lanza el Emgrand GE que se basa en el Geely GE original aunque la distancia entre éste y el gran buque de lujo inglés se acrecienta. Por decirlo de una forma suave el “auto chino” continua manteniendo la misma forma, pero donde estaba la parrilla y los faros similares a los del Phantom aparecen ahora una parrilla redondeada y unos faros bastante singulares.
Desde luego el gusto que presenta en su exterior no se acerca, ni de lejos, a los gustos de los autos ingleses, y menos los gustos que tendría el posible comprador de un auto-exclusivo. Tanto las luces LED, que parecen puestas en el frontal, como los toscos retrovisores dan una imagen que corresponde con gustos refinados (dentro de lo que generalmente se considera refinado).
Por dentro el Geely Emgrand GE cuenta con cuatro plazas, 2+2, a diferencia de las dos plazas, con un solo asiento centrado en la fila trasera, con la que contaba el prototipo original. Parece que los 5.29 metros de longitud de la berlina sirven al menos para ofrecer un espacio enorme en la segunda fila, que siempre es positivo para los pasajeros.
Luce una tapiceria en cuero marrón y decoraciones en color negro aunque lo que masss llama la atención son los asientos, que parecen esos que te ofrecen un masaje en la espalda. La calidad que intenta imitar con las alfombras la deshace con el volante, masss típico de un compacto que de un auto-exclusivo, y la aparentemente cuidada instrumentación en plateado parece puesta para imitar y no para servir.
Si suponemos que el Emgrand GE es una “copia” de un Rolls-Royce Phantom, entonces su calidad y sus acabados deberían estar a su altura. Sin embargo; no es ni parecido, claro que en comparación con “otras copias chinas” ésta puede ser algo bastante cercano.
El Geely Emgrand GE podrá verse en vivo en el próximo Salón del automóvil de Pekín a finales de este mes. Aunque no es un clon del Phantom en nuestra memoria queda esta imitación de Rolls-Royce, todo un ejemplo de lo que representa la amenaza de las empresas chinas con sus menores costos y sus copias en el mundo automovilístico.
Publicado por:
Jesus Agustin
Después de un año Geely lanza el Emgrand GE que se basa en el Geely GE original aunque la distancia entre éste y el gran buque de lujo inglés se acrecienta. Por decirlo de una forma suave el “auto chino” continua manteniendo la misma forma, pero donde estaba la parrilla y los faros similares a los del Phantom aparecen ahora una parrilla redondeada y unos faros bastante singulares.
Por dentro el Geely Emgrand GE cuenta con cuatro plazas, 2+2, a diferencia de las dos plazas, con un solo asiento centrado en la fila trasera, con la que contaba el prototipo original. Parece que los 5.29 metros de longitud de la berlina sirven al menos para ofrecer un espacio enorme en la segunda fila, que siempre es positivo para los pasajeros.
Luce una tapiceria en cuero marrón y decoraciones en color negro aunque lo que masss llama la atención son los asientos, que parecen esos que te ofrecen un masaje en la espalda. La calidad que intenta imitar con las alfombras la deshace con el volante, masss típico de un compacto que de un auto-exclusivo, y la aparentemente cuidada instrumentación en plateado parece puesta para imitar y no para servir.
Si suponemos que el Emgrand GE es una “copia” de un Rolls-Royce Phantom, entonces su calidad y sus acabados deberían estar a su altura. Sin embargo; no es ni parecido, claro que en comparación con “otras copias chinas” ésta puede ser algo bastante cercano.
El Geely Emgrand GE podrá verse en vivo en el próximo Salón del automóvil de Pekín a finales de este mes. Aunque no es un clon del Phantom en nuestra memoria queda esta imitación de Rolls-Royce, todo un ejemplo de lo que representa la amenaza de las empresas chinas con sus menores costos y sus copias en el mundo automovilístico.
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